BMW 2800 -70 kunnostusprojekti,
Päivä 9: Reikien tilkkimistä

Projektin yhdeksännestä päivästä lohkaisi osan osien hankintareissu: Tuli hankittua lisää peltipinnan jälkikäsittelyaineita (sinkkiä, mattamustaa, kotelosuoja-ainetta, alustamassaa ja kiveniskusuojamassaa), pieni erä pintamaalia ja - mikä tärkeintä - lisää hitsaukseen tarvittavaa suojakaasua.

Kun reissu tuli päätökseen, olikin aika kääriä hihat ja alkaa toimeen: Kemppi kuumana saatiin sulatettua paikat niin oikean etupuolen reikiin, kuten myös keulapala sekä vasemman etupuolen sisälokasuojaan tehdyt tilkut saivat paikkansa. Lisäksi oikean puolen ulompi raidetangon pää sai uutukaisen suojakumin päälleen. Lopuksi hitsatut paikat viimeisteltiin sinkkikerroksella. Tosin aikataulun uhkaessa painaa päälle (omistaja haluaisi auton ajoon kolmen päivän kuluttua...) joudutaan jättämään viimeiset siloittelut valitettavasti myöhempään ajankohtaan.


Keulapala hitsattuna. Vielä vaatii hieman hipistelyä


Oikea etulattia tilkittynä.


Oikea etulokasuojan reuna hitsattuna

Siinä samalla sai myös oikean puolen alapallonivel huolenpitoa osakseen uuden kumin osalta. Tosin ihan justiinsa ei uuden suojakumin mitat passanneet, mutta riittävästi.


Uutta kumia pukkaa...

 

Eero Jääskeläinen

Salo

Linkittäydy Facebookin kautta, ja pysyt ajan tasalla: